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Polipasto eléctrico de cadena tipo SC de baja altura libre

Cuando se utilizan enlaces de trole para la instalación, si la carrera de elevación es limitada, o al diseñar y construir la estructura de la planta, se pueden considerar polipastos de altura baja.

Este tipo de conexión puede utilizar eficazmente el reducido tamaño del espacio de la planta para obtener más espacio de elevación.

También puede reducir el costo de las materias primas de la estructura de acero en la construcción de plantas y obtener el mismo espacio de elevación.

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Detalles de producto

7 de enero de 2019

Este nuevo tipo de polipasto eléctrico de cadena tiene las siguientes ventajas:

Alto rendimiento laboral

Con diseño ergonómico para aumentar la productividad y hacer el trabajo más eficiente.

Aplicación de trabajo flexible

Larga vida útil y menos mantenimiento

7 de enero de 2019

1.Motor:

El rendimiento del motor cumple con los estándares JB/5317 y europeos.

Con potente sistema de refrigeración por ventilador eléctrico.

Clase de aislamiento del motor F.

Nivel de protección superior a IP55.

La temperatura del motor es baja y tiene una larga vida útil.

7 de enero de 2019

Freno:

Cumplimiento general de los requisitos CE

Las pastillas de freno están fabricadas con materiales importados, sin amianto, de acuerdo con las normas JB/5317 y europeas.

El resorte del freno se trata con un proceso especial y tiene una larga vida útil.

Succión fuerte y confiable de la bobina de freno.

7 de enero de 2019

3. Caja de cadena

Se puede seleccionar una caja de cadena de plástico, una bolsa de cadena de poliéster de alta resistencia o una caja de cadena de hierro según la altura de elevación.

7 de enero de 2019

4.Sistema de control

Haga coincidir todos los voltajes de control comunes.

Los contactores están dispuestos en orden.

Con límite superior e inferior, operación segura.

Los parámetros del producto son los siguientes

Modelo		ST0.25-01	ST0.5-01	ST01-01	ST01-02	ST1.6-01	ST02-02	ST2.5-01	ST03-02	ST05-02
Capacidad(T)		0,25	0,5	1	1	1.6	2	2.5	3	5
Velocidad de elevación (M/MIN)		8/2	8/2	8/2	4/1	8/2	4/1	8/2	4/1	4/1
Potencia del motor (kilovatios)		0,8/0,2	0,8/0,2	1,6/0,4	0,8/0,2	3,6/0,9	1,6/0,4	3,6/0,9	3,6/0,9	3,6/0,9
Velocidad de rotación (R/MIN)		2880/720
Clase de aislamiento		F
Diámetro de la cadena (MM)		5	5	7	5	9	7	11	9	11
No. de caída de cadena		1	1	1	2	1	2	1	2	2
Fuente de alimentación		220 V/380 V/440 V, 50/60 Hz/trifásico
Control del voltaje		24V/36V/42V/48V
Motor de carro (velocidad única)	potencia (kilovatios)	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,75	0,75
	velocidad de rotación (r/min)	1440
	velocidad de desplazamiento (m/min)	11 o 19
	Radio de giro (mm)	0,7	0,7	0,8	0,8	0,9	0,9	1	1	1.8
	Viga I (mm)	75-178	75-178	75-178	82-178	82-178	82-178	100-178	100-178	112-178
	diámetro de la rueda (mm)	95	95	95	110	110	110	125	125	140
Motor del carro (convertidor de frecuencia)	potencia (kilovatios)	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,4	0,75	0,75
	velocidad de rotación (r/min)	1440
	velocidad de desplazamiento (m/min)	2-11 o 19
	Radio de giro (mm)	0,7	0,7	0,8	0,8	0,9	0,9	1	1	1.8
	Viga I (mm)	75-178	75-178	75-178	82-178	82-178	82-178	100-178	100-178	112-178
	diámetro de la rueda (mm)	95	95	95	110	110	110	125	125	140